@Skyjack schreef:
Hallo forumleden,
Sinds een aantal maanden ben ik gegrepen door het Doxa sub virus. Met name de 1200T en 1500T in de Professional uitvoering - met de beroemde oranje wijzerplaat- vind ik schitterend.
Omdat ik serieus de aanschaf van 1 van deze 2 modellen overweeg, probeer ik zoveel mogelijk te lezen over de Doxa's op verschillende fora. Hier ontstond mijn probleem; behalve veel juichende reacties, kwam ik ook de nodige kritische commentaren tegen. Deze gingen zelden over de kwaliteit van de horloges, maar meer over 'het verhaal achter Doxa', en belangrijker; het negeren van de Europese markt inclusief de aftersales.Voor de niet- Doxa volgers;
- Doxa subs worden geproduceerd in Zwitserland (ja, ik weet dat er hele threads vol geschreven zijn over mogelijke Chinese onderdelen en een 'onzichtbare' Zwitserse fabriek)
- Doxa subs worden enkel verkocht via hun Amerikaanse website die voor 99% gericht is op de Amerikaanse markt.
- Uitlevering geschiedt wereldwijd rechtstreeks vanuit ZwitserlandMijn vragen voor de Doxa volgers/kenners:
- Doxa heeft een niet te volgen prijspolitiek buiten de USA die gebaseerd lijkt te zijn op 'eigen' wisselkoersen. Een Doxa gekocht in de USA is stukken goedkoper dan in Europa. Ook in het geval je geen btw en douanekosten hoeft te betalen. Is dit altijd zo geweest of heeft iemand andere ervaringen?
- Zijn er 'grijze' verkoopkanalen? (op Ch24 staan vrijwel geen nieuwe aanbiedingen de laatste maanden)
- Heeft iemand ervaring met de aftersales service door Doxa, bv in geval van defect? (aftersales schijnt in Oostenrijk te zitten)
- De Doxa-bezels schijnen moeilijk te verwijderen zijn, waardoor je voor service gebonden zou zijn aan Doxa zelf? Weet iemand of een goede horlogemaker in Nederland of België (bv via het forum) zich aan een moderne Doxa sub waagt?Alvast dank voor de adviezen en ervaringen!
En nu de plaatjes (afkomstig van Doxawatches)!
De 1200T in Professional uitvoering
De 1500T in Professional uitvoeringDe 4000T Sharkhunter
750T GMT Divingstar1200T Caribbean
1200T Searambler
Berichten: 12
Deelnemers: 9