@Hieronimus schreef:
De breedte van een band moet tussen de lugs passen, duidelijk, geen probleem want breedte staat altijd vermeld.
Maar dan de dikte. Als je kijkt naar wat betere banden, dan kunnen die vrij dik zijn. 2, 3, 4mm en soms nog dikker. Hoe kun je nou een beetje weten welke band nog te bevestigen valt? Voor een van de horloges waar ik een band bij zoek, heb ik ca 1,2 mm "vrije ruimte" tussen kast en springbar. (Moeilijk te meten door de vorm van de randen, en de vorm van de bekken van mijn schuifmaat).
De constructie van een leren band wordt vaak het leer gevouwen. Dan heb je de halve dikte van de band om de springbars.
Voorbeeld van een band waar dit duidelijk te zien is:![]()
Deze specifieke band is 4 mm, en dus "enkel" 2 mm dik. Krijg je dit er met hangen en wurgen tussen of kun je dat vergeten? De dikte van leer meten is lastig nauwkeurig te doen, omdat het altijd flexibel blijft. Bij rubber of resin kun je nog wat wegsnijden (even los van of dat lelijk wordt). Leer snijden of schrapen lijkt me niet te doen, en indien wel lijkt me dat lelijk worden. De springbar-lus samenpersen daar heb je iig heel speciaal gereedschap voor nodig, als het al kan. Heeft iemand van jullie wel eens zoiets succesvol gedaan?
Sommige bandconstructies zijn weer zodanig dat je niet eenvoudig de berekening [benodigde speling]=0.5*banddikte kunt toepassen. Om maar niet te spreken van een mesh band. De benodigde "vrije ruimte" heb ik nog nooit vermeld zien staan, bij leer noch mesh.
En kan ik een 1,4 mm dikke leren Nato door die ruimte van 1.2 mm trekken? Of alleen met lelijke schraapsptrepen? (Je kunt natuurlijk eerst de band achterop de kast leggen en dan de spingbars er in drukken, ipv "rijgen" als bij een dunne Nato. Maar dan moet je vaak nog wat schuiven).Hoe doen jullie dat bij het zoeken naar een band? Gewoon bestellen, passen en als het niet lukt met de dikte jammer dan??
Berichten: 13
Deelnemers: 6