@Arie_Kabaalstra schreef:
Ja.. daar is ie weer.. en .. nu zal iedereen denken... "kleintje op komst".. maar die kwast is toch vrijgezel?.. Ha.. dat klopt.. ik heb het dan ook over een kleintje.. en niet over nageslacht.. ik wil dat de wereld nog niet aandoen.. er is al ellende genoeg..
Waar gaat het dan wel over.. welnu.. op de laatste Rikketik werd me gevraagd of het mogelijk is om rond een vintage uurwerk een mooie kast te maken.. maar dan ook wel met een Vintage uitstraling..
"Tuurlijk!" is dan mijn standaard antwoord.. willen=kunnen tenslotte.. dus.. waar ging het hier om..
wel.. mijn (vanaf dat moment) Klant had een Movado 470 Caliber..een Kalender kaliber, dus met dag, datum en maand aanduiding.
inderdaad een Vintage uurwerk.. wat heet.. een oud beestje.. want op de balans is nog geen Incabloc gemonteerd..
Eerst het uurwerk maar eens in 3D getekend.. de details heb ik er nog niet allemaal in gezet.. ik moet de positie van de Pushers voor datum en dag correctie nog opmeten... daartoe heb ik de wijzers en wijzerplaat van het caliber afgenomen..
de Volgende stap wordt dus het opmeten van de positie van de pushers.. dat .. dat wordt ook een "first" voor mij.. ik heb nog niet eerder een horloge met Pushers gebouwd.. de pushers moeten verzonken komen te liggen.. dus niet als knopjes.. dat zullen dus pennetjes worden, met een O-ring eromheen.. want het horloge moet wel een beetje waterdicht worden natuurlijk..Qua vormgeving van de kast dacht ik aan iets tijdloos.. iets elegants.. en toch met een vleugje "Dumet" erin.
Voorgelegd aan de klant..en die's tevreden.. dus.. deze kant gaan we op..
Nog een "first" in dit horloge.. vanwege de constructie van de wijzerplaat, kan ik em niet tegen een vlakke rand in de kast aandrukken.. daar moet ik dus iets anders voor verzinnen.. "frontloader".. ofwel.. Ik zal het uurwerk aan de voorzijde in de kast leggen.. via de achterzijde met een schroef vastzetten.. en dan glas en bezel inpersen.. (er komt een glaspakking in de kast, waar ik de bezel in ga persen.. Seiko gebruikt een vergelijkbare constructie.. 't wijkt iets af van de P1lot One, die is namelijk wel via de achterkant gemonteerd, maar de Bezel is wel ingeperst. echter heeft deze een O-Ring voor de afdichting.. in een constructie vergelijkbaar met die van het deksel..
Bij deze Movado ga ik het dus nét weer even anders doen.. Lugholes worden waarschijnlijk doorgeboord.. hoewel ik zelf liever voor blinde lugs ga.. vind ik bij deze kastvorm mooier...
Maar.. waar slaat dat "kleintje" dan op?... wel.. dat is de diameter van de kast.. slechts 37 mm...
Berichten: 22
Deelnemers: 15